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Como transportar crianças em veículos sem banco traseiro? Veja a resposta!

Veja aqui como transportar as crianças em veículos que não tem banco traseiro respeitando as leis de trânsito. 

É de conhecimento geral que as crianças com idade inferior a dez anos que não tenham atingido 1,45 m de altura devem ser transportadas no banco traseiro e sempre utilizando os equipamentos de retenção adequados para cada idade, peso e altura.  Essa informação está clara no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). No entanto, quando o veículo não possui banco de trás, como é o caso de picapes e algumas caminhonetes? Como transportar as crianças em veículos que não tem banco traseiro respeitando as leis de trânsito?

De acordo com a Resolução 819/21 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), para veículos que não tem o banco traseiro o transporte de crianças com até 10 anos de idade poderá ser feito no banco da frente, porém com o sistema de retenção adequado e corretamente instalado. “Desta forma, não há multa, mas não é a maneira ideal e mais segura de transporte”, analisa o especialista em trânsito e diretor do Portal do Trânsito&Mobilidade, Celso Alves Mariano.

Conforme o especialista, a maneira mais segura de transportar uma criança no carro é sempre no banco de trás, com o equipamento adequado.

“Além da idade da criança, é preciso levar em consideração o peso e a altura. Todas as cadeirinhas possuem, em seus manuais, instruções e normatizações para que os pais verifiquem se a cadeirinha é ideal para o tamanho da criança”, esclarece.

Bebês

As crianças com até um ano de vida ou com peso de até 13 kg, devem ser transportadas no bebê conforto. Deve-se instalar o dispositivo, nesse caso, no sentido contrário ao deslocamento do veículo. Um dos maiores enganos das mães é achar que transportar seus bebês no colo é o mais seguro. “Numa colisão em velocidade comum nas cidades, 30 a 50 Km/h, a mãe pode apertar o bebê com força nos seus braços. Assim como, dobrar-se sobre eles ou soltá-lo sem querer. Em todas essas situações o bebê corre sérios riscos” diz Mariano.

Crianças

As crianças de um a quatro anos ou com peso entre 9 e 18 kg devem estar em cadeirinhas próprias para esta idade já de frente para o movimento. Além disso, utilizando o cinto do próprio dispositivo.

Já para aquelas acima de 4 anos até completar 1,45 m de altura, e peso entre 15 a 36 kg, o correto é transportá-las em assentos de elevação com o cinto de três pontos do carro. “É muito importante verificar a altura da criança. Se ela tiver menos de 1,45 m é recomendável que continue no banco de trás e usando o assento”, explica o especialista.

Acima dos 10 anos já é possível realizar o transporte da criança no banco da frente. “Se puder e conseguir protelar é o ideal, já que o banco de trás sempre será mais seguro”, finaliza Mariano.

O que diz a lei?

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, transportar crianças sem tomar as medidas de segurança necessárias é uma infração gravíssima. Nesse sentido, a multa é de R$ 293,47, com acréscimo de sete pontos na CNH, além de retenção do veículo até regularização.

Fonte: Portal do Trânsito.

Link: https://www.portaldotransito.com.br/noticias/como-transportar-criancas-em-veiculos-sem-banco-traseiro-veja-a-resposta/

Cartão de estacionamento para idoso vale até para quem não tem CNH

De acordo com o Detran/SP, qualquer cidadão com 60 anos ou mais pode solicitar de forma gratuita o cartão especial de estacionamento para idoso mesmo àqueles que não possuem CNH.

Você sabia que qualquer cidadão com 60 anos ou mais pode solicitar de forma gratuita o cartão especial de estacionamento para idoso? O documento, válido em todo o território nacional, é concedido mesmo àqueles que não possuam a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e que andam somente como passageiro. Assim, o titular poderá utilizar o cartão em qualquer veículo, mesmo não sendo habilitado ou proprietário.

No Estado de São Paulo, o Detran/SP é responsável pela emissão dos documentos em 337 cidades que não são integradas ao Sistema Nacional de Trânsito. (veja todas aqui). Nos demais municípios paulistas, que fazem parte do SNT, como na capital por exemplo, o pedido é feito diretamente nas prefeituras.

A emissão do documento aumentou 11% no primeiro trimestre deste ano nos municípios nos quais o Detran/SP é responsável pelo Cartão do Idoso. Foram 1.368 solicitações de janeiro a março de 2022, contra 1.225 pedidos no ano anterior. Em 2021, o crescimento foi maior: 28%. Houve 5.095 solicitações nos doze meses do ano passado, ante 3.935 em 2020.

No Detran/SP, o serviço pode ser feito de forma digital pelo site (www.detran.sp.gov.br). Já para quem preferir realizar o atendimento presencialmente, o cidadão deve solicitar o cartão em uma unidade de atendimento, mediante agendamento pelo portal do Poupatempo (www.poupatempo.sp.gov.br).

É importante que se utilize o cartão em espaços localizados em vias e logradouros públicos ou em estacionamentos privados de uso coletivo, como shoppings, supermercados, hospitais, bancos, entre outros, devidamente sinalizadas com a inscrição: “Idoso”.

O motorista que estacionar o veículo nas vagas reservadas para idosos, sem a credencial que comprove a permissão especial sobre o painel do carro com parte da frente voltada para cima, receberá uma multa de R$ 293,47 por infração gravíssima. Além disso, terá o acréscimo de sete pontos na CNH, com a possibilidade de remoção do veículo.

Principais dúvidas sobre o serviço

Quem tem direito ao benefício?

As pessoas com idade igual ou superior a 60 anos, condutoras ou passageiras de veículos automotores.

Como usar o cartão do idoso?

A autorização garante o benéfico desde que o idoso esteja presente no veículo, com o cartão colocado no para-brisa de forma visível, sempre que utilizar este tipo de vaga. O Cartão pode ser plastificado para que seja conservado por mais tempo.

Posso utilizar o meu cartão em outro município?

A solicitação do benefício é sempre feita no município que o cidadão reside, mas vale em todo o território nacional. O pedido é feito pelo cidadão com idade igual ou superior a 60 anos ou seu procurador legal. É preciso apresentar os originais e cópias dos documentos de identificação com foto (RG, ou habilitação, por exemplo), CPF e um comprovante de residência recente. No caso de procurador, deve-se apresentar também a procuração original por instrumento público (vigente) ou particular (com reconhecimento de firma por autenticidade ou semelhança).

Onde adquiro meu Cartão?

O Detran/SP é responsável pela emissão do “Cartão para estacionamento em vaga especial – idoso” para quem mora em municípios não integrados ao Sistema Nacional de Trânsito (SNT). Nos municípios integrados ao SNT, a responsabilidade é da prefeitura.

As informações são da Assessoria de Imprensa do Detran/SP

Fonte: Portal do Trânsito.

Link: https://www.portaldotransito.com.br/noticias/cartao-de-estacionamento-para-idoso-vale-ate-para-quem-nao-tem-cnh/

Informação sobre aumento dos valores de multas de trânsito é falsa

Novamente volta a circular uma mensagem nas redes sociais sobre aumento dos valores de multas de trânsito. Não repasse, é fake news!

Todo começo de ano a história se repete. E agora, em 2022, não poderia ser diferente. Circula, mais uma vez, nas redes sociais e no WhatsApp, uma mensagem que informa sobre um suposto aumento dos valores de multas de trânsito “valendo a partir de hoje”.

A informação não procede. Todo o conteúdo da mensagem é inverídico e não reflete o que determina a atual legislação de trânsito brasileiro.

A última grande alteração no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) ocorreu há um ano, mas não reajustava valores de multas. O último aumento em relação aos valores de multas por infrações de trânsito ocorreu em 2016.

Veja as principais alterações no trânsito que ocorreram em abril de 2021

A mensagem falsa

O texto que está sendo compartilhado nas redes sociais, como você vê na imagem que ilustra a matéria, diz que houve aumento expressivo no valor de multas para determinadas infrações de trânsito, como é o caso de ser flagrado falando ao celular. A fake news diz que o novo valor de multa seria de R$ 1.574,00.

A infração correspondente ao uso do celular, segundo o CTB,  pode ter dois tipos de autuação:

• Dirigir com apenas uma das mãos por estar segurando  ou manuseando o telefone celular – infração gravíssima com multa de R$ 293,47.
• Dirigir com apenas uma das mãos, com fones de ouvido ou usando celular – infração média com multa de R$ 130,16.

Além disso, a mensagem cita que a multa por “furar sinal vermelho” passaria para R$ 1.780,00.

De acordo com Celso Alves Mariano, especialista em trânsito e diretor do Portal, as pessoas se aproveitam de meias verdades para disseminar informações equivocadas, com o único intuito de desinformar a população.

“Nenhum dos valores de multas aplicados hoje no Brasil, corresponde aos valores repassados pela informação mentirosa que está circulando”, garante Mariano.

Clique aqui e acesse a tabela, fornecida pela Tecnodata, com todos os valores de multas por infrações de trânsito

Dicas para não cair em fake news

Sempre que receber esse tipo de mensagem é necessário verificar a informação em sites confiáveis. Outra dica é ficar atento aos erros ortográficos, pois geralmente as mensagens falsas contêm erros de português e de digitação.

Veja cinco dicas da Plataforma Brasil do Amanhã para não cair em fake news:

1) Sempre verifique as fontes da informação – organizações ou pessoas das quais você nunca ouviu falar aparecem na matéria, mas não resistem a uma pesquisa no Google? Mau sinal.

2) Cheque as datas: notícia tem data de validade – o mundo muda muito rápido e uma notícia pode ter sido verdade – há dez anos atrás. Não se deixe enganar por matérias muito antigas.

3) Desconfie de posicionamentos radicais – notícias verdadeiras trazem pelo menos dois pontos de vista. No Jornalismo, isso é conhecido como acesso ao contraditório. Fake News costumam mostrar apenas um lado da questão, sem ouvir o outro.

4) Se outros meios de comunicação não deram a mesma informação, ela pode ser falsa – hoje, dificilmente um veículo consegue reter uma notícia como exclusiva por muito tempo. Se o conteúdo estiver em apenas um lugar, desconfie.

5) Leia a matéria completa, e não apenas o título – a Internet é um manancial infinito de informações, enquanto atenção é artigo raro. Por isso, certos editores usam chamadas sensacionalistas ou parciais, que tendem a atrair mais os olhos dos leitores, e que não necessariamente refletem o teor da matéria. Por isso, sempre leia a reportagem completa.

Fonte: Portal do Trânsito.

Link: https://www.portaldotransito.com.br/noticias/informacao-sobre-aumento-dos-valores-de-multas-de-transito-e-falsa/

Preço do combustível com duas casas decimais: postos têm até 7 de maio para adequação

De acordo com nova regra, os postos têm até 07 de maio para começarem a exibir o preço do combustível com duas casas decimais.

A partir do dia 7 de maio, os revendedores de combustíveis do país deverão exibir o preço do combustível com duas casas decimais, não mais com três. A norma está disposta na Resolução ANP nº 858/2021, que deu prazo até essa data para as empresas se adequarem.

O objetivo da mudança, de acordo com a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), é deixar o preço do combustível mais preciso e claro para o consumidor, além de estar alinhado com a expressão numérica da moeda brasileira.

Novas regras

O preço do combustível com duas casas decimais deverá ser exibidos tanto no painel de preços quanto nos visores das bombas abastecedoras. Contudo, nas bombas, a ANP irá consentir que se mantenha o terceiro dígito, desde que seja “zero” e fique travado no momento do abastecimento.

Dessa forma, os postos não precisarão trocar os módulos das bombas, o que poderia acarretar custos aos agentes econômicos. Como a terceira casa decimal estará zerada e travada, a ANP entende que não gerará dúvidas e o objetivo da regra, que é dar clareza aos consumidores, ficará mantido.

Ainda conforme a ANP, não há impactos previstos no valor final dos preços dos combustíveis devido a essa mudança. Isso porque ela não trará custos relevantes aos revendedores e nem restrições aos preços praticados.

Fonte: Portal do Trânsito.

Link: https://www.portaldotransito.com.br/noticias/preco-do-combustivel-com-duas-casas-decimais-postos-tem-ate-7-de-maio-para-adequacao/

Aplicativo PRF: tecnologia para atender usuários das rodovias

Aplicativo PRF será lançado até o final do ano e terá como foco principal o atendimento a caminhoneiros.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou recentemente que até o final deste ano deverá desenvolver um aplicativo voltado para o uso dos motoristas nas estradas, trazendo, entre os serviços, um botão pânico, além de foco para as demandas dos caminhoneiros. De acordo com o diretor-geral da PRF, inspetor Silvinei Vasques, esse será o público principal do novo produto.

Além dos mais de 40 serviços disponíveis ao cidadão por meio da plataforma , o aplicativo continuará auxiliando e ampliando a assistência da PRF. No novo sistema, será possível acionar um botão de pânico no caso de um acidente grave ou contato com criminosos.

O diretor-geral da PRF destaca a interação de sistemas das agências de trânsito, de transporte e de segurança pública que criam grandes bancos de dados e que mantêm informadas as instituições policiais.

Conforme Vasques, trata-se de uma retroalimentação de informações, usando da tecnologia para minimizar custos, aumentar a eficiência e a presença da PRF e proporcionar ao cidadão mais segurança.

Parcerias e ações sociais

Vasques ressaltou, ainda, as parcerias com a iniciativa privada na questão de roubo de cargas e assalto a ônibus. Como, por exemplo o que vem acontecendo na Avenida Presidente Dutra, no Rio de Janeiro. Lá, houve a redução de 90% no roubo de carga depois da concessão.

“Nos locais onde as rodovias têm índice de segurança maior é natural que a economia se desenvolva melhor”, considera.

Por fim, o diretor-geral da PRF também enfatizou as ações sociais desenvolvidas pela PRF. O órgão, por exemplo, adquiriu uma carreta para atendimento dos caminhoneiros e comunidade lindeira. E, além disso, tem a expectativa de adquirir mais um veículo em breve para dar continuidade ao programa.

Fonte: Portal do Trânsito.

Link: https://www.portaldotransito.com.br/noticias/aplicativo-prf-tecnologia-para-atender-usuarios-das-rodovia/

Uber Moto já está em funcionamento em vários estados brasileiros

Alguns cuidados devem ser tomados, tanto por passageiros quanto motoristas da modalidade Uber Moto, para evitar possíveis impactos negativos para a segurança no trânsito.

A Uber amplia a sua oferta de serviços com a chegada da nova modalidade – Uber Moto. Ela traz oportunidades para os motociclistas da plataforma ampliarem o portfólio de serviços, incluindo a entrega de pedidos de Uber Eats, realizar viagens de Uber Moto e entregas de itens com o Uber Flash Moto.

A nova modalidade já em circulação em São Paulo, Rio de Janeiro, Santa Catarina e Minas Gerais. E, em breve, haverá o lançamento no Paraná, Rio Grande do Sul, Rio Grande do Norte, Pernambuco, Rondônia, Maranhão e Bahia. A intenção é proporcionar aos usuários, deslocamento por um valor de corrida reduzido, abaixo, inclusive, do preço oferecido pela modalidade do UberX, mantendo uma série de recursos de segurança, como seguro para acidentes pessoais tanto para usuários quanto para parceiros.

Segurança e saúde

De acordo com a empresa, todas as viagens feitas com a Uber, seja de carro ou, agora, por moto, incluem, entre outras medidas, a checagem de antecedentes dos parceiros e dão aos usuários a possibilidade de compartilhar com seus contatos a placa, a identificação do condutor e sua e localização no mapa, em tempo real.

Além disso, a empresa investe em iniciativas educacionais direcionadas aos motociclistas do Uber Moto. Eles receberão conteúdo educacional sobre segurança viária, estimulando a direção segura e o respeito às leis de trânsito.

E, os cuidados não param por aí. Embora o uso de máscara esteja sendo suspenso nas cidades brasileiras, a Uber mantém a atenção com a saúde dos seus motociclistas parceiros e usuários. E, por isso, contratou o médico Alexandre Naime Barbosa, chefe do Departamento de Infectologia da Unesp e consultor para Covid-19 da Sociedade Brasileira de Infectologia e da Associação Médica Brasileira, para validar um protocolo de prevenção ao coronavírus específico para o Uber Moto.

Entre as recomendações feitas estão a continuidade da higienização das mãos e superfícies da moto com álcool em gel. Além disso, que os usuários levem seus próprios capacetes, ou que capacetes extras sejam higienizados com produtos específicos e usados com toucas higiênicas – que podem ser fornecidas pelos condutores e reembolsadas pela Uber.

Cuidados ao usar o Uber Moto

A Inspetora da Polícia Rodoviária Federal – PRF, Yara Nunes, destacou alguns cuidados que tanto a empresa como os usuários de transporte de aplicativo por motos devem ter. Principalmente, pensando nos possíveis impactos que podem acarretar para a segurança no trânsito.

Ela ressalta, por exemplo, o fato de os serviços de Uber Moto não serem oferecidos por empresas, mas por particulares que se cadastram nos serviços oferecidos pelo aplicativo.

“Estes particulares devem possuir autorização dada pelo poder municipal local para prestar o serviço de transporte remunerado privado individual de passageiros. Então, o cuidado tem que ser por parte do próprio motociclista, em cumprir as exigências estabelecidas pelo poder municipal e do Distrito Federal”, ressalta.

 Cuidados dos Passageiros

• •  Verificar se o serviço em sua cidade está autorizado pela prefeitura ou Distrito Federal;
• •  analisar visualmente as boas condições da motocicleta, como pneus e retrovisores;
• •  verificar se a placa da motocicleta e o condutor são os indicados no aplicativo;
• •  procurar usar roupas que protejam melhor o corpo e calçados que se firmem nos pés;
• •  tomar cuidado com o escapamento quente da motocicleta;
• •  segurar firme no colete do motociclista ou nos pontos específicos fixados na motocicleta;
• •  ter consciência que a motocicleta é um veículo de apenas dois ocupantes;
• •  saber que o transporte em motocicletas de criança menor de 10 anos de idade ou que não tenha condições de cuidar da própria segurança é proibido;
• •  não usar o serviço do Uber Moto se estiver sob efeito de álcool. Isso porque estando com sua capacidade psicomotora alterada- mesmo como passageiro- a atitude colocará em risco a segurança;
• •  colocar o capacete, usar a viseira e a cinta jugular devidamente ajustada;
• •  fazer a avaliação do motorista no próprio aplicativo.

Impactos na Segurança Pública

De acordo com a Inspetora da PRF, não é possível dimensionar o impacto desta modalidade de serviço de transporte individual no trânsito, devido à falta de dados estatísticos. Porém, já se sabe de antemão que os acidentes envolvendo motocicletas têm demandado um esforço muito grande por parte do Sistema Nacional de Trânsito. Isso porque os motociclistas, juntamente com os ciclistas e pedestres, são os usuários mais vulneráveis do trânsito, independentemente de quaisquer outras condições.

“É presumível que nas condições atuais em que se encontram o trânsito de veículos nos grandes centros brasileiros, por exemplo, e havendo expansão do serviço Uber Moto, a curva que representa a quantidade de motocicletas no Brasil tenderá a um crescimento exponencial. E, infelizmente, poderemos ter aumento na quantidade dos sinistros”, atenta e finaliza Yara Nunes, da PRF.

Fonte: Portal do Trânsito.

Link: https://www.portaldotransito.com.br/noticias/uber-moto-ja-esta-em-funcionamento-em-varios-estados-brasileiros/

Baixa visibilidade em rodovias: veja como agir!

Atitudes simples em condições de baixa visibilidade em rodovias como neblina, cerração, fumaça e penumbra podem salvar vidas. Veja as dicas!

Ver e ser visto é condição essencial para um trânsito seguro. Algumas circunstâncias podem comprometer essa visibilidade e, para isso, existem técnicas que contribuem para evitar a ocorrência de acidentes em condições de baixa visibilidade em rodovias.

Além de condições de pouca luminosidade natural como à noite, amanhecer e entardecer por exemplo, situações meteorológicas também podem comprometer a visibilidade, como: a neblina e a chuva.

Até mesmo a fumaça, que não se enquadra nessas categorias, é uma condição adversa que pode provocar acidentes causados por baixa visibilidade.

Segundo o Anuário Estatístico da Polícia Rodoviária Federal (PRF) de 2020, quase 15% dos acidentes registrados nas rodovias federais aconteceram em condições meteorológicas de baixa visibilidade.

Além disso, se analisarmos os dados conforme o horário da ocorrência, é possível concluir que a maioria deles acontece entre 17h e 19h.

É nesse horário que acontece o que se chama de penumbra ou lusco-fusco, uma situação de pouca luminosidade que ocorre, por exemplo, ao anoitecer e ao amanhecer. Ela é considerada perigosa pois contornos e cores ficam pouco definidos, o que torna mais difícil reconhecer objetos, avaliar corretamente distâncias e, principalmente, ver e ser visto.

Para dirigir em situações de baixa visibilidade causada por NEBLINA e FUMAÇA em rodovias, alguns cuidados precisam ser tomados. Veja as orientações da PRF:

• •  Fechar os vidros;
• •  Diminuir a velocidade, mas sem freadas bruscas;
• •  Manter o farol baixo ligado. Além disso, nunca usar o farol alto nessas situações;
• •  Manter sempre uma distância segura em relação ao veículo que está à frente;
• •  Sinalizar qualquer mudança de direção;
• •  Não parar no acostamento, mas se precisar, parar o mais afastado possível da pista de rolamento e, após imobilizado, ligar o pisca-alerta;
• •  Jamais ligar o pisca-alerta com o veículo em movimento;
• •  Caso se deparar com uma cortina de fumaça, assim como a neblina, nunca parar sobre a pista e só fazer a travessia se houver visibilidade suficiente. Além disso, ligar o sistema de ventilação no modo recirculação para evitar que a fumaça entre no veículo.

Já, em situações de PENUMBRA ou LUSCO-FUSCO, os cuidados são:

• •  Manter as luzes do veículo em perfeito funcionamento;
• •  Manter os faróis regulados e limpos;
• •  Usar o farol baixo;
• •  Observar que a velocidade segura será inferior àquela que se pratica durante o dia;
• •  Redobrar a atenção;
• •  Aumentar a distância de segurança.

Fonte: Portal do Trânsito.

Link: https://www.portaldotransito.com.br/noticias/baixa-visibilidade-em-rodovias-veja-como-agir/

Isenção IPVA 2022 para PCD: solicitações já podem ser feitas pelo site da Sefaz-SP

A Sefaz/SP já está recebendo novos pedidos de isenção de IPVA 2022 para Pessoas com Deficiência (PCD).  Veja como fazer a solicitação.

A Secretaria da Fazenda e Planejamento (Sefaz/SP) divulgou ontem (11/04) que o Sistema de Veículos (Sivei) do órgão, já está habilitado para receber novos pedidos de isenção de IPVA 2022 para Pessoas com Deficiência (PCD).

Conforme o órgão, o pagamento do IPVA de 2022 para proprietários que já que possuíam isenção reconhecida em 2020 ou 2021 estava suspenso até dia 31/07. O objetivo era garantir o direito à isenção para pessoas com deficiência de longo prazo de natureza física, mental, intelectual, sensorial e os autistas.

Como protocolar a solicitação

Agora, para solicitar a isenção do IPVA 2022 para PCD, é necessário que até 31/7 o proprietário protocole o pedido no Sivei (clique aqui), com toda documentação exigida pela legislação. Caso o pedido seja deferido, será garantida a isenção do IPVA 2022. Caso contrário, o imposto será lançado e o proprietário terá 30 dias para pagamento, sem multa ou juros.

Ainda conforme a Sefaz/SP, para garantir o direito a todos os proprietários elegíveis ao benefício, será possível encaminhar o laudo do Instituto de Medicina Social e de Criminologia de São Paulo (Imesc) ou protocolo de agendamento posteriormente, quando disponível. “No momento, o Imesc está dando todo o suporte à Prodesp no desenvolvimento do sistema. E, além disso, já elaborou o edital, que passa atualmente por análise jurídica. Dessa forma, será norteado o modo de credenciamento de clínicas, entidades e associações que atenderão os beneficiários, com emissão gratuita de laudos PCDs, em todas as regiões do estado”, explicou o órgão.

Enquanto a Sefaz/SP não analisa o processo, o IPVA 2022 continua suspenso para quem realizou as solicitações. No entanto, a Secretaria faz um alerta.

“Proprietários de veículos com valor venal para o IPVA 2022 entre R$ 70 mil e R$ 100 mil precisam estar atentos. Eles devem pagar o imposto relativo ao valor que supera os R$ 70 mil”, orienta.

Consulta

Também já é possível realizar consulta no Sivei para verificar a situação do veículo e se há necessidade de realizar novo pedido de isenção IPVA-PCD. Confira todos os detalhes neste link.

Fonte: Portal do Trânsito.

Link: https://www.portaldotransito.com.br/noticias/isencao-ipva-2022-para-pcd-solicitacoes-ja-podem-ser-feitas-pelo-site-da-sefaz-sp/

Gasolina fecha março com aumento de 6% e média de R$ 7,32

Outros combustíveis também fecharam março com aumentos: diesel registrou acréscimo de 12%

O mês de março foi encerrado com aumento na média nacional de preços em todos os combustíveis: gasolina, etanol, diesel comum e diesel S-10. Os dados são da Ticket Log, que possui 21 mil postos credenciados para análise de preços.

A gasolina registrou alta de 6% no comparativo com o mês anterior e a média nacional ficou em R$ 7,32. O menor valor do País está sendo encontrado em São Paulo, que registrou média de R$ 6,73 no preço da gasolina, após alta de 5,1% no preço.

Nenhum estado brasileiro registrou queda na gasolina e o maior aumento foi no Ceará, em que o litro está sendo comercializado por R$ 7,57 após 11% de alta. A gasolina mais cara na média nacional está no Piauí, que foi comercializada por R$ 7,83, após acréscimo de 9,7% no comparativo com o mês anterior.

Com relação as regiões, Nordeste é a que tem a gasolina mais cara: passou de R$ 6,88 em fevereiro e chegou aos R$ 7,46 ao final de março, estabelecendo alta de 8,3%. Em contraponto, a Sul tem a gasolina mais em conta na média de seus estados: R$ 6,93, mesmo com a alta de 5,9% em relação ao mês anterior.

Aumentos em outros combustíveis

O etanol, que vinha de consecutivas baixas desde dezembro de 2021, voltou a subir na média nacional fechando março com preço de R$ 5,68. O aumento foi de 1%, sendo que o maior aumento foi no Piauí e o valor mais caro é o do Pará.

A menor média do etanol está em São Paulo, onde o preço médio de R$4,69. O Rio Grande do Sul registrou queda no preço deste combustível, caindo de R$ 6,34 para R$ 6,23 (1,6%).

O diesel chegou ao terceiro mês consecutivo com aumento, passando a ser comercializado em média por R$ 6,60 no comum e R$ 6,74 no S-10. O aumento percentual foi de 12,7% e 14%, respectivamente.

De acordo com Douglas Pina, Diretor-Geral de Mainstream da divisão de Frota e Mobilidade da Edenred Brasil, os aumentos de março foram mais concentrados ainda na primeira metade do mês, após anúncio de aumento da Petrobrás para gasolina e diesel.

“Após a alta de 19% no preço da gasolina anunciada no último dia 10 de março, o valor do combustível disparou nas bombas de abastecimento e fechou a primeira quinzena do mês a R$ 7,499. Agora, o preço recuou 2,3%, em relação ao fechamento do início do mês, mas ainda apresenta média elevada para o bolso dos motoristas, se comparada a meses anteriores, de acordo com o último levantamento de Ticket Log”, conclui Douglas.

Fonte: ICarros.

Link: https://www.icarros.com.br/noticias/geral/gasolina-fecha-marco-com-aumento-de-6-e-media-de-r$-7,32/30035.html

Vale a pena cancelar o seguro auto para economizar?

Antes de cancelar o seguro auto pensando em economizar é preciso considerar alguns fatores. Os custos precisam ser vistos como um investimento. Saiba por que!

Jeniffer Elaina – 

especialista em seguros no site SeguroAuto.org.

Manter um carro não é uma tarefa barata. São diversos os custos envolvidos como manutenção, combustível e seguro.

Para cortar gastos as pessoas pensam em maneiras de economizar sem precisar se desfazer dos veículos. Afinal, o carro é, muitas vezes, um meio de transporte essencial.

Quem tem um, sempre opta pelo combustível que está com o menor preço. Mas nem sempre isso é o suficiente. Pode ser necessário acabar com valores fixos e nesse quesito está o seguro auto.

Fazer as contas ajuda a identificar onde o dinheiro está sendo desperdiçado e como controlar os custos. Mas, quando não é suficiente, então é hora de rever alguns pontos e .

Cancelar o seguro, vale a pena?

Aquela famosa frase “o barato sai caro” deve ser levada em consideração por quem está pensando em cancelar o seguro auto para economizar.

Tudo bem que o seguro possui um custo anual, mas se este começar a ser visto como um investimento a situação muda. Sem o seguro estará perdendo alguns benefícios como:

Estar protegido quando sai às ruas

Quando o veículo vai para as ruas está sujeito a sofrer colisões, roubos e furtos. Nunca se sabe quando essas situações vão acontecer, por isso, o seguro é fundamental. Ele vai amparar financeiramente o segurado e evitar que prejuízos ocorram.

Mesmo quem usa pouco o carro não precisa correr esse risco. Uma ida até a padaria pode trazer problemas sem um seguro, assim como deixar o carro na garagem.

Ter assistência 24 horas

Mesmo cuidando  da manutenção do carro, um problema pode surgir. Uma peça quebra repentinamente, o pneu fura ou acaba o combustível.

Se tiver assistência não precisará chamar um amigo para te socorrer. Sem falar que o serviço de guincho estará incluso e não precisará pagar para usar.

Economizar a cada renovação

O bônus do seguro é disponibilizado a cada renovação. Com ele se faz economia ao renovar o seguro auto porque ele oferece um desconto. Esse é progressivo e aumenta com o passar dos anos.

Esse bônus está disponível para todas as pessoas e permanece mesmo quando se troca de seguradora.

Programar a parte financeira

Cancelar o seguro para economizar vai exigir que contas sejam feitas. Não será preciso pagar o prêmio e nem a franquia se alguma coisa acontecer. Entretanto, sem o seguro, qualquer custo que tiver sairá do bolso do segurado.

Pensando em todos os pontos, cancelar o seguro auto para economizar não é a melhor alternativa.  É mais interessante continuar com o serviço e buscar por uma opção que caiba no bolso.

Dessa forma, será possível manter todos os benefícios e ter mais tranquilidade financeira não sendo pego de surpresa por despesas extras.

Como economizar no seguro auto?

Cancelar o seguro auto para economizar não compensa, mas é interessante pensar em .

Os que possuem coberturas mais restritas como as de roubo e furto, bem como o seguro tradicional sem as coberturas extras, podem ser interessantes. O preço deles é mais acessível e existe flexibilidade quanto a franquia.

Além disso, as coberturas contratadas devem ser apenas as necessárias. Apesar de ser tentador pegar todas, algumas apenas encarecem o seguro e nunca serão usadas.

Os equipamentos de segurança são avaliados quanto ao preço do seguro. Por evitarem que o carro seja roubado ou facilitar a sua localização reduzem o risco de sinistro. Para as seguradoras esse é um ponto que influencia na hora de economizar.

Deixar o carro na garagem é essencial. Tanto em casa como no trabalho, ao estar em um estacionamento particular fica mais protegido. Com isso os riscos são minimizados e as seguradoras entendem que podem reduzir o preço.

Outra opção é cotar o valor do seguro em diferentes seguradoras. Nesse sentido, como cada uma possui uma maneira de trabalhar e avaliar os riscos, os preços podem ser bem diferentes. Só tenha cuidado para não optar pelo menor valor e esquecer de considerar o que está incluso.

É claro que a busca pelo melhor valor é importante, mas não se deve esquecer das coberturas.

Por fim, sempre que for comprar um carro, escolha os que possuem baixos índices de roubo. Modelos menos visados, por exemplo, costumam ter o seguro mais em conta.

Cancelar o seguro auto para economizar não é uma vantagem. Pelo contrário, pode sair mais caro ficar sem essa proteção.

A melhor alternativa é buscar maneiras de baratear esse produto e permanecer com ele de forma que caiba no orçamento. Tendo esse cuidado, não apenas o carro fica protegido, o bolso também se beneficia.

Fonte: Portal do Trânsito.

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